Кастомный бандит. Основа на раме 1998го года, двигатель 2003го, передняя вилка от R1 2009, хвост от KTM RC 8. Байк на Англиской регистрации без возможности переписки, так что необходима новая рама. Переделка рамы не позволяет пройти ТО, по этому, либо новая рама, либо на запчасти. Практически все детали имеют внешние дефекты ввиди царапин либо отслаевающейся краски, кроме карбоновых деталей, так что требуется покраска. Передняя фара подлежит замене т. к клееная и в неё вставлены Phillips Ultinon H4 Led что даёт неправильный луч, вместо H7 55w.
Пробег на двигателе 58 903 км. Приборная панель стоит дешёвая китайская, работает только индикатор поворотников, нейтраль, одометр, спидометр с точностью 99% с GPS.
Кроме передней
Запчасти следующие:
KTM RC8 хвост
R1 14b передняя вилка с дисками ЕВС
Mikuni RS38
SP Engineering SC1-Xtreme глушитель
Delkevic stainless steel штаны выхлопа
Промежуточная труба с вваренной гайкой под широкополосный лямбда зонд PLX multigauge (прилагается), для настройки карбюраторов PLX multigauge
SHORAI LFX18A1-BS12 lithium battery
Dyna Coils с Taylor leads 3OHM
Quad Lock с зарядкой (Samsung S21 корпус)
Эксклюзивные карбоновые накладки собственного изделия
YSS KBA 91214 задний аммортизатор
Barnett сцепление - по имеющейся информации живёт дольше чем сам мотоцикл
Опытный продавец в легкую может распродать все по запчастям на 3к
