Kompanija Bush Boats 32 gadi tirgū. Kaiman L – 360. Kaiman L, unīkals modelis. Laiva ar piepūšamo zema spiediena gridu.
NDND (ZSPG) laiva moderna, kompakta ar grīdu atsevišķas piepūšamās kameras veidā.
Piepūšamā grīda sniedz laivai vairākas svarīgas priekšrocības:
1. Svars ir mazāks nekā līdzīgam laivam ar cieto klāju, jo konstrukcijā netiek izmantotas saplākšņa loksnes un metāla detaļas.
2. Iegrime (iegremdēšanas dziļums ūdenī) ir mazāks nekā citām - laiva viegli un augsti turas uz ūdens, kas, pirmkārt, taj ļauj iziet cauri seklam ūdenim, nesabojājot laivas dibenu un motoru, un, otrkārt, uzlabo hidrodinamiku, kas veicina straujāku paātrinājumu.
3. NDND (ZSPG) absorbē viļņu triecienus, neļaujot tos pārnest uz laivas korpusu un rada komforta sajūtu pasažieriem laivā.
4. Palielināta kravnesība. Laivas ar NDND (ZSPG) spēj pārvadāt lielāku svaru nekā
līdzīga izmēra laivas ar cieto grīdu.
5. Augsta drošība, laivai NDND (ZSPG) ir paslēpts "trumpis": balona caurduršanai nav
ietekmes gaisa spiedienam apakšā, jo tas ir neatkarīgs nodalījums. Tātad avārijas gadījumā dibens noturēs laivu virs ūdens un ļaus laivotājam nokļūt līdz krastam, būtībā izmantojot piepūšamo grīdu kā matraci vai plostu.
6. Aprūpes vieglums. Pēc lietošanas nomazgāt netīrumus, zivju zvīņas, drupatas
ēsmu utt. , vienkārši uzlejiet uz klāja dažus spaiņus ūdens. Tajā pašā laikā tā izžūst
ļoti ātri, jo materiāls NDND (ZSPG) ir ūdeni atgrūdošs. Bet cieto grīdu jādemontē,
jāmazgā atsevišķi un tās žāvēšana aizņem daudz ilgāku laiku.
7. Ātra un vienkārša montāža. Laiva NDND (ZSPG) saliekas vienā somā. Viss komplekts ietilpst vienā somā, nekas nepazūd.
8. Laika gaitā cietās grīdas saplākšņas daļas var sākt plaisāt un uzbriest, ja tiek glabātas mitrumā. Grīdas no saplākšņa loksnēm grūti salikt pat cilvēkam ar pieredzi. NDND (ZSPG) ilgtermiņā ir lielāka perspektīva. Pat ja piepūšamai grīdai (PVC) ir caurumi un noplūdes, tos var droši aizlīmēt, atjaunojot gaisa integritāti un 100% hermētiskumu kamerās.
9. Jebkura mūsdienu NDND (ZSPG) laiva ir aprīkota ar spoileri - īpašu "karnīzi"
zem šķērssijas, optimizējot ūdens plūsmas atdalīšanu, laivojot lielā ātrumā.
Tāpēc mūsdienu NDND (ZSPG) laivai ātruma un gaitas īpašības noteikti nav sliktākas kā modeļiem ar cieto saplākšņa saliekamo grīdu.
Garums, m - 3.60
Platums, m - 1.72
Kokpita garums, m - 2.46
Kokpita platums, m - 0.78
Balona diametrs, m - 0.47
Sekciju skaits, gab. - 3 + dibens
Dibena tips - piepūšams
Celtspēja, kg - 800
Laivas svars, kg - 44
Pasažieru skaits, cilv. - 6
Dzinēja maks. jauda, kW/Zs - 15/20
Iepakojumu izmēri, m - 1, 15 x 0, 60 x 0, 40
Dizaina kategorija – C
Materials PVC MEHLER VALMEX 7318, 1000 g/m²
Ballonu šuves - metināšana. Garantija 10 gadu.
Plūmes 1, Salaspils pagasts, Salaspils novads, LV-2121
Darba laiks -
pr. - pt. : 08:00 - 16:30
Компания Bush Boats. 32 года на рынке. Kaiman L-360. KAIMAN L, уникальная в своём роде модель. Это лодка с Надувным Дном Низкого Давления (НДНД).
Лодка НДНД современное маломерное судно с полом в виде отдельной надувной камеры. Эта камера называется НДНД надувное дно низкого давления.
Надувное дно даёт лодке ряд важных преимуществ:
1. Вес меньше аналогичной лодки с жестким настилом, поскольку из конструкции исключены листы фанеры и металлические детали.
2. Осадка меньше. Лодка держится на воде легко и высоко, что, во-первых, позволяет пройти по мелководью, не повредив днище и мотор, во-вторых, улучшает гидродинамику, способствуя более быстрому разгону.
3. НДНД амортизирует удары волн, не позволяя им передаваться на корпус лодки и создавать неудобство пассажирам.
4. Повышенная грузоподъёмность. Лодки с НДНД способны перевозить больший вес, чем аналогичные по размерам лодки с жестким настилом.
5. Высокая безопасность. Лодка с НДНД обладает скрытым козырем: проколы корпуса не влияют на давление воздуха в днище, т. к. оно является самостоятельным отсеком. Таким образом, при возникновении аварийной ситуации днище удержит лодку на плаву и позволит рыбаку добраться до берега, по сути используя надувное дно как матрас или плот.
6. Простота ухода. Чтобы после рыбалки смыть с кокпита грязь, рыбью чешую, крошки от наживки и т. п. , достаточно просто вылить на палубу несколько ведер воды. При этом просохнет судно очень быстро, т. к. материал НДНД водоотталкивающий. А жесткий настил придется и промывать отдельно, и сушить намного дольше.
7. Быстрая и легкая сборка. Лодка с НДНД полностью складывается в одну сумку. Весь комплект в одном месте, ничего не потеряется.
8. Со временем фанерные части дна могут начать трескаться и набухать от контакта с водой. Пол из таких листов бывает непросто собрать и опытному рыбаку. НДНД в долгосрочной перспективе практичнее. Даже при появлении проколов и неплотностей в ПВХ надувного дна их можно надёжно заклеить, восстановив целостность и 100%-ную герметичность воздушной камеры.
9. Любая современная НДНД-лодка оснащается интерцептором специальным карнизом под транцем, оптимизирующим срыв водного потока при движении на большой скорости. Поэтому Скоростные качества современных НДНД лодок, точно не хуже, чем у моделей с жёстким фанерным сборным полом.
Длина м. - 3, 60
Ширина м. - 1, 72
Длина кокпита м. - 2, 46
Ширина кокпита м. - 0, 78
Диаметр баллона м. - 0, 47
Количество секций шт. - 3 + дно
Тип днища - надувное
Грузоподьемность кг. - 800
Вес лодки кг. - 44
Количество пассажиров чел. - 6
Мощность двигателя макс. кВт/лс - 15/20
Размер упаковки м. - 1, 15 x 0, 60 x 0, 40
Категория дизайна С
Материал PVC MEHLER Valmex 7318 1000 г/м2
Швы баллона лодки - сварка горячим воздухом. 10 лет гарантия.
Plūmes 1, Salaspils pagasts, Salaspils novads, LV-2121
Darba laiks -
pr. - pt. : 08:00 - 16:30
